TOTAL TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 - это трансмиссионное масло на синтетической основе для механических и автоматических коробок передач, синхронизированных и не синхронизированных, работающих при высоких нагрузках, скоростях и температурах. Специально разработано для всех коробок передач, с интардером и без интардера (например для коробок передач ZF со встроенным интардером).

TOTAL TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 это масло со спецификацией VOLVO 97307 и VOITH Class B для применения во всех видах механических и автоматических трансмиссий и может быть рекомендовано в любых видах трансмиссий, где требуется уровень свойств API GL-4. Особенно подходит для работы с продленными интервалами (до 540 000 км.) в трансмиссиях коммерческой техники, такой как Renault TRACKS, DAF, MAN, IVECO и для всех видов коммерческой техники, оборудованной механическими и автоматическими коробками передач. Подходит для применения в последних поколениях коробок передач с карбоновыми синхронизаторами, в которых требуется применять масло со спецификацие й ZF TE-ML 01E. Для коробок передач с молибденовыми синхронизаторами спецификация ZF TE-ML 02E позволит увеличить срок службы синхронизаторов (и интервалов замены). Подходит для применения в трансмиссиях, работающих при повышенных нагрузках, например общественный транспорт, дорожно-строительная техника, и т. д.

Преимущества

• Сокращение расхода топлива, в сравнении со стандартными смазочными материалами, благодаря применению технологии TOTAL FUEL ECONOMY.
• Сокращение затрат на техническое обслуживание: специальная формула позволяет достигнуть увеличенных интервалов замены.
• Повышенные защитные свойства от износа и коррозии благодаря высоким противозадирным свойствам.
• Высокие пусковые свойства: текучесть при низкой температуре благодаря высокому индексу вязкости облегчает холодный старт и способствует снижению расхода топлива.
• Высокая стабильность при работе благодаря высокому индексу вязкости.
• Высокая совместимость с масляными фильтрами благодаря противопенным свойствам.
• Улучшенное переключение передач: равномерная работа КПП оборудованных порошковыми, молибденовыми или карбоновыми синхронизаторами.